На сегодняшний день трудно представить строительные и лесозаготовительные работы, без прицепной автотехники. Раньше грузовое оборудование транспортировало не более 300 кг, но сейчас современные производители изготавливают лесовозы и КМУ с грузоподъемностью не менее 10 т. Тележки и полуприцепы делятся на следующие виды, которые различаются грузоподъемностью и нагрузкой на оси:
1. Прицепы–сортиментовозы – транспортные оборудования, которые прикрепляются к тягачу с помощью специальной сцепки. При этом вес груза будет нагружать не автомобиль, а дорогу.
2. Контейнеровозы – грузовая автотехника, которая сцепляется с тягачом, но передает груз на раму и автомобиля, и прицепа.
3. Роспуски – это автоприцеп и полуприцеп одновременно. Предназначен для перемещения длинных грузов. Вес транспортировочного груза равномерно распределяется на 2 части: передняя опирается на тягач, а задняя на прицеп. Такие прицепы специально оборудованы переменными и постоянными дышлами, и имеют 1, 2 или несколько осей.
Тип грузовой площадки определяет наименование грузоперевозчика: цистерны, роспуски, тяжеловозы, фургоны, самосвальные прицепы, специальные и бортовые. Заходите в каталог компании «KMB TRANS GROUP» и выбирайте подходящий вариант, чтобы купить импортную прицепную технику компании STEELBEAR.