ПОЛУПРИЦЕП-ТЯЖЕЛОВОЗ TR-41

ПОЛУПРИЦЕП-ТЯЖЕЛОВОЗ TR-41

Код: - На заказ Оптом и в розницу
Цену уточняйте
Связаться с нами:

Полуприцеп-тяжеловоз TR-41 (для перевозки тяжелой дорожной техники, повышенной проходимости). Низкорамный тяжеловоз адаптирован для эксплуатации с 3-осным тягачом по ISO 1726.

Конструкция шасси

  • Шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из шведской cтали OVAKO), соединенных поперечными балками;
  • Продольные и поперечные балки выполнены из углеродистой стали работающей в температурном режиме от -70 до +40°С;
  • Опорное устройство Jost (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа;
  • Шкворень Jost (Германия) 2-дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00, расположен согласно ISO 1726;
  • 2 противооткатных упора (башмака);
  • Место на «гуське» для крепления 2-х запасных колес, включая 2 крепления запасного колеса;
  • Боковая противоподкатная защита, выполненная по Правилам ЕЭК ООН № 73.00.

    Осевой агрегат

    • 4-осный агрегат барабанного типа, усиленное исполнение, адаптированный для эксплуатации в России, 1 ось подруливающая допустимая нагрузка на каждую ось 12 000 кг;
    • Рессорная подвеска.

      Колеса и шины

      • Колесо в сборе 9 шт. (вкл. 1 запасное);
      • Шины размерностью 235/75R17,5;
      • Стальные диски.

    Тормозная система

    • Пневматическая электронная тормозная система WABCO EBS 2S/2M (Германия) 24 вольта;
    • Датчики АБС на второй оси;
    • Тормозные камеры мембранного типа;
    • Стояночная тормозная система;
    • Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая).

    Электрооборудование

    • Электрооборудование ASPOECK (Германия) во взрывобезопасном исполнении с напряжением в сети 24 вольта;
    • Передние габаритные фонари белого света – 2 шт.;
    • Габаритные боковые фонари;
    • Фонари освещения номерного знака – 2шт;
    • Пятикамерные задние фонари со светоотражателями;
    • Контурные задние фонари в резиновых кожухах – 2 шт

    Пол

    • Металлический настил из рифленой стали на «гуське» и на нижней грузовой площадке. Деревянный настил от края лонжерона до обвязки полуприцепа.

    Трапы

    • Механический подъем трапов;
    • Ширина трапа 700 мм, без регулировки по ширине.

    Покраска

    • Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½;
    • Покраска шасси двухкомпонентной полиуретановой системой Normadur (Финляндия) с предварительным нанесением цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
    • Цвет шасси синий (RAL 5002);
    • Боковая защита в цвет шасси;
    • Колесные диски серебристо-серые.

    Дополнительно

    • Установка уширителей рамы, лебедки, гидростанции.
Категория транспортного средства О4
Максимальная полная масса, кг 29 000-75 000
Масса снаряженного шасси, кг 8 000 – 22 000
Допустимая нагрузка на ССУ, кг 11 000-27 000
Допустимая нагрузка на оси, кг 18 000 - 48 000
Длина габаритная, мм 13 000-18 500
Ширина габаритная, мм 2 500 – 4 000
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 150-1 650
Высота погрузочная, мм 890-1100
Колесная колея, мм 1 830-2 470
Рессорная колея, мм 900 - 1 100
Подобные товары

ПОЛУПРИЦЕП-ТЯЖЕЛОВОЗ TR-41

Код: - На заказ Оптом и в розницу
Цену уточняйте

ПОЛУПРИЦЕП-САМОСВАЛ PT-36S

Код: - На заказ Оптом и в розницу
Цену уточняйте

ПОЛУПРИЦЕП ТЕНТОВЫЙ PT-24K (полная штора) 13,7 метров

Код: - На заказ Оптом и в розницу
Цену уточняйте

ПОЛУПРИЦЕП БЕНЗОВОЗ ФоксТанк 32м³ — 4 оси (сталь)

Код: - На заказ Оптом и в розницу
Цену уточняйте
Узнать цену, получить исчерпывающую ИНФОРМАЦИЮ и купить
СПЕЦТЕХНИКУ и ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ, Вы можете позвонить в нашу компанию
или заказать звонок специалиста